南京嘉宏包装有限公司
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与其他泡沫材料相比,EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能,同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可回收利用等特点,因而,EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见,EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料,进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。
目前,EPP材料在内饰件中已经广泛应用,然而,由于泡沫材料的特有属性(低强度和外观质量差等),其与结构件和外观件的使用要求仍有很大差距。随着成型工艺和模具技术的进步,目前已有EPP表面塑化技术、塑化皮纹技术、表面包覆技术等,结合这些技术,相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势,从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。
材料EPP的英文全称叫做Expanded Polypropylene,中文解释为:发泡聚炳烯材料。EPP发泡材料也被广泛地叫做arpro。是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料,以其独特而优越的性能成为目前增长蕞快的环保新型抗压缓冲隔热材料。
可发性聚炳烯泡沫塑料是一种经发泡后的聚炳烯,由固体和气体两个相组成,呈黑色、粉红色或白色的颗粒状,直径大小一般在φ2~7 mm之间。EPP颗粒的外壁是闭合的,内部充满了气体。通常,其固相成分只占总重量的2%~10%,其余部分均为气体。
EPP发泡塑料是通过物理或者化学的方式使塑料内部产生微孔结构而得到的一类塑料。这种塑料具有质轻、隔热、缓冲、绝缘、防腐、价格低廉等优点。几乎所有的热固性和热塑性塑料都能制成发泡塑料,常见的发泡塑料有聚苯已烯、聚氨酯、聚烯烃。
发泡聚炳烯是以聚炳烯为基础树脂制备的发泡塑料。与常用发泡塑料相比,发泡聚炳烯具有诸多优点。
由于普通聚丙l烯较低的熔体强度无法保证气泡增长时泡孔壁所承受的拉伸应力,所以发泡用聚炳烯需要采用高熔体强度聚丙1烯(HMSPP)。
提高聚炳烯熔体强度的方法包括物理共混和化学改性两类方法。
徐经理女士
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