南京嘉宏包装有限公司
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主营:南京塑料泡沫,南京泡沫包装箱,南京外墙保温
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pu和epp材料都可以作为包装材料,pu是聚氨酯,epp是发泡聚炳烯。
从材料的性能角度说这两个作为工程塑料,都是非常不错的,强度,韧性,成型性都差不多。从制造角度说,pu的成本低一些,从日常应用场景看从人造皮革到保险杠到围裙袖套不一而足,无一不显示它的加工性能,成本合理。但epp材料作为pp的一种也应该是不错的,毕竟平时那么多的pp材质的水杯,保鲜盒啥的。但是epp材料稍微百度了一下,epp的单体或者说原材料并不太容易获得,可能成本上要高于pu。
从环保角度说,epp材料的环境友好度要高于pu。因为epp的回收简单,利用率高。而pu因为是反应聚合,所以回收起来不那么容易,回收操作相对复杂。
总而言之,现阶段不用epp用pu多出于成本和工艺方面的考量,不排除未来会有其他材料代替pu。
epp应用在建筑领域,中心发泡、表面光滑的EPP发泡板,简称CD板,其表面无需刨削加工,可用加工木材的工具和加工方法来加工,具有可焊接、不吸水、不腐烂、不霉变,表面可以复合织物、金属片、薄膜、木纹片或膜,可用回收料来加工等特点。用CD板作建筑模板,不吸水,不粘水泥,透气性好,可以用的回收塑料制造,价格完全可以和胶合板竞争,而且CD板可以反复使用50次,寿命是胶合板的10倍。使用50次后仍可以回收,没有废弃物,不会对环境造成污染.
EPP材料(又名吸能缓冲材 聚泡沫塑料)在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%,而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性。
汽车上的EPP材料遮阳板,吸能和耐热领域外,聚泡沫塑料还具有良好的热焊接性,这让聚泡沫塑料还被大量使用在车棚、车门、汽车顶板、地毯支持材料、隔音板、门衬和行李架等;其良好的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被大量使用。另外聚泡沫塑料还可以制造方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、仪表板等。
徐经理女士
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